Anna Rusek może stanąć przed sporym wyzwaniem w swoim pierwszym sezonie za kierownicą samochodu z napędem na przednią oś w klasie Euro RX4 Mistrzostw Europy FIA w Rallycrossie 2026 – zawodniczka ostrzega jednak rywali, że zamierza „uczyć się szybko”.
Rusek będzie jedną z ośmiu pretendentów na liście startowej klasy Euro RX4 podczas inauguracyjnych zawodów w Rydze (9–10 maja). Polka zasiądzie za kierownicą Peugeota 208 w specyfikacji Rally4 w barwach rodzimego zespołu Automax Motorsport – tej samej ekipy, z którą Damian Litwinowicz wywalczył w ubiegłym roku tytuł wicemistrza w klasie Euro RX1. Historia jej kariery jest jednak niecodzienna.
36-latka nie wywodzi się ze środowiska motorsportowego i, w przeciwieństwie do wielu swoich rywali, nie stawiała pierwszych kroków w kartingu. Jej droga do profesjonalnych wyścigów to klasyczny przykład tego, jak przypadek może całkowicie zmienić bieg wydarzeń.
Kilka lat temu Rusek uczestniczyła w kolizji drogowej spowodowanej poślizgiem. To doświadczenie rozbudziło w niej pragnienie zdobycia pełnej kontroli nad pojazdem w trudnych warunkach. W tym celu udała się do Finlandii na szkolenia na torach lodowych, co ostatecznie skierowało ją na ścieżkę zawodowej rywalizacji.
Przesiadka na przedni napęd
W 2025 roku krakowianka nawiązała współpracę z Automax Motorsport, odnosząc sukcesy i stając na podium w klasie RWD Cup w ramach Mistrzostw Polski Rallycross. Teraz, kontynuując dynamiczny rozwój pod skrzydłami tego samego zespołu, mierzy w kolejne cele w Euro RX4.
„Wciąż jestem stosunkowo niedoświadczonym kierowcą” – przyznaje Rusek. „To będzie dopiero mój trzeci sezon startów i zarazem pierwszy w samochodzie z napędem na przednie koła. Do tej pory ścigałam się wyłącznie autami tylnonapędowymi”.
„Traktuję start w Mistrzostwach Europy FIA przede wszystkim jako nowe, cenne doświadczenie. Wierzę, że szybko się uczę i to jest mój główny cel na nadchodzący sezon. Mam nadzieję, że dzięki temu wkrótce stanę się groźną konkurentką dla reszty stawki”.
Kalendarz sezonu 2026
Po inauguracyjnej rundzie na historycznym torze Biķernieku trase w stolicy Łotwy, uczestnicy zmierzą się w następujących lokalizacjach:
- Nyirád (Węgry): 30–31 maja
- Höljes (Szwecja): 4–5 lipca
- Mondello Park (Irlandia): 18–19 lipca
- Lohéac (Francja): 29–30 sierpnia
- Lousada (Portugalia): 12–13 września (finał sezonu i koronacja mistrzów)
[inf. ze strony motosport.pzm.pl]