{"id":8233,"date":"2026-07-26T20:45:20","date_gmt":"2026-07-26T19:45:20","guid":{"rendered":"https:\/\/automotoklub.com.pl\/?p=8233"},"modified":"2026-07-27T10:18:14","modified_gmt":"2026-07-27T09:18:14","slug":"82-rajd-polski-matulka-i-dymurski-najlepsi-w-klasyfikacji-kiq-rsmp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotoklub.com.pl\/?p=8233","title":{"rendered":"82. Rajd Polski: Matulka i Dymurski najlepsi w klasyfikacji KIQ RSMP"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
\n
\n

\u00a0Jakub Matulka i\u00a0Daniel Dymurski (\u0160koda Fabia RS Rally2) wygrali klasyfikacj\u0119 KIQ RSMP w\u00a082. Rajdzie Polski \u2013 czwartej rundzie krajowego czempionatu. Miko\u0142aj Marczyk i\u00a0Szymon Gospodarczyk (\u0160koda Fabia RS Rally2) stracili do\u00a0zwyci\u0119zc\u00f3w zaledwie 3,8 s, a\u00a0podium uzupe\u0142nili Adrian Rze\u017anik i\u00a0Kamil Kozdro\u0144 (\u0160koda Fabia RS Rally2, +57,4 s). W\u00a0klasyfikacji generalnej zawod\u00f3w triumfowali Teemu Suninen i\u00a0Antti Haapala (\u0160koda Fabia RS Rally2), przed\u00a0Matulk\u0105 i\u00a0Dymurskim oraz\u00a0Marczykiem i\u00a0Gospodarczykiem.<\/strong><\/p>\n

Narodowy klasyk by\u0142 jednocze\u015bnie czwart\u0105 rund\u0105 FIA European Rally Championship oraz\u00a0czwart\u0105 z\u00a0sze\u015bciu ods\u0142on KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Po\u00a0ponad dw\u00f3ch dekadach rywalizacji na\u00a0mazurskich szutrach Rajd Polski przeni\u00f3s\u0142 si\u0119 na\u00a0asfaltowe drogi wojew\u00f3dztwa \u015bl\u0105skiego. O\u00a0wyniku zdecydowa\u0142a walka prowadzona od\u00a0pi\u0105tkowego superoesu w\u00a0centrum Katowic a\u017c\u00a0po\u00a0niedzielny Power Stage w\u00a0Marklowicach G\u00f3rnych.<\/p>\n

Jedna dziesi\u0105ta na\u00a0otwarcie<\/strong><\/p>\n

Rywalizacja rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 od\u00a0superoesu GZM Katowice powered by\u00a0ORLEN OIL (2,20 km). Najlepszy czas uzyskali Andrea Mabellini i\u00a0Virginia Lenzi (Lancia Ypsilon Rally2 HF\u00a0Integrale), a\u00a0Marczyk i\u00a0Gospodarczyk stracili do\u00a0zwyci\u0119zc\u00f3w zaledwie 0,1 s. Matulka i\u00a0Dymurski rozpocz\u0119li zawody od\u00a0trzeciego miejsca w\u00a0ca\u0142ej stawce (+1,6 s).<\/p>\n

Sobotnia cz\u0119\u015b\u0107 rajdu przynios\u0142a trzy zmiany lidera klasyfikacji KIQ RSMP. Na\u00a0OS\u00a02 Jastrz\u0119bie-Zdr\u00f3j 1 (17,05 km) Matulka i\u00a0Dymurski po\u00a0raz pierwszy wyszli na\u00a0prowadzenie, uzyskuj\u0105c jednocze\u015bnie najlepszy czas w\u00a0ca\u0142ej stawce. Pr\u00f3b\u0119 przerwano po\u00a0wypadku Marcela Neulingera i\u00a0J\u00fcrgena Heigla (Lancia Ypsilon Rally4 HF), a\u00a0za\u0142ogom, kt\u00f3re nie\u00a0zd\u0105\u017cy\u0142y pokona\u0107 jej w\u00a0sportowym tempie, nadano czasy.<\/p>\n

OS\u00a03 Ochaby 1 (11,20 km) zosta\u0142 odwo\u0142any po\u00a0kraksie ruszaj\u0105cych jako pierwsi Dominika St\u0159\u00edteskiego i\u00a0Ond\u0159eja Kraj\u010dy (\u0160koda Fabia RS Rally2). Rywalizacja zosta\u0142a wznowiona na\u00a0pr\u00f3bie Gmina Jasienica 1 (19 km), gdzie Matulka i\u00a0Dymurski ponownie okazali si\u0119 najlepsi w\u00a0stawce KIQ RSMP.<\/p>\n

Na\u00a0drugim przeje\u017adzie oesu Jastrz\u0119bie-Zdr\u00f3j Marczyk i\u00a0Gospodarczyk odzyskali prowadzenie, ale\u00a0odpowied\u017a aktualnego mistrza Polski by\u0142a natychmiastowa. Matulka i\u00a0Dymurski wygrali OS\u00a06 Ochaby 2 (11,20 km) w\u00a0ca\u0142ej stawce i\u00a0ponownie znale\u017ali si\u0119 na\u00a0czele krajowej klasyfikacji.<\/p>\n

Po kolejnej zmianie tempa na OS 7 Gmina Jasienica 2 (19 km) r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy dwiema najlepszymi za\u0142ogami KIQ RSMP stopnia\u0142a do 1,7 s. Sobot\u0119 zako\u0144czy\u0142 superoes wok\u00f3\u0142 Superauto.pl Stadionu \u015al\u0105skiego (1,50 km), na kt\u00f3rym Matulka i Dymurski odnie\u015bli nast\u0119pne zwyci\u0119stwo w ca\u0142ej stawce. Przed niedzielnym fina\u0142em mieli 1,8 s przewagi nad Marczykiem i Gospodarczykiem.<\/p>\n

\n
<\/figure>\n<\/figure>\n

\nDwie polskie za\u0142ogi w\u00a0walce o\u00a0podium rundy FIA ERC<\/strong><\/p>\n

Niedzieln\u0105 rywalizacj\u0119 otworzy\u0142 OS\u00a09 Przegibek (6,50 km), wracaj\u0105cy do\u00a0harmonogramu Rajdu Polski po\u00a027 latach przerwy. Najszybsi byli Suninen i\u00a0Haapala, a\u00a0Matulka i\u00a0Dymurski pokonali Marczyka i\u00a0Gospodarczyka o\u00a00,1 s. Na\u00a0tej\u00a0pr\u00f3bie przygod\u0119 mieli Jarek i\u00a0Marcin Szejowie (\u0160koda Fabia RS Rally2), kt\u00f3rzy\u00a0obr\u00f3cili samoch\u00f3d na\u00a0pi\u0105tym biegu, przy pr\u0119dko\u015bci oko\u0142o 150 km\/h. Na\u00a0szcz\u0119\u015bcie konsekwencje by\u0142y wy\u0142\u0105cznie czasowe. Liderzy punktacji KIQ RSMP spadli z\u00a0trzeciego na\u00a0czwarte miejsce w\u00a0klasyfikacji rundy.<\/p>\n

Matulka i\u00a0Dymurski wygrali w\u00a0ca\u0142ej stawce pierwszy przejazd oesu Kiczyce (12,10 km), a\u00a0podczas dalszej cz\u0119\u015bci dnia utrzymywali przewag\u0119 nad\u00a0najbli\u017cszymi rywalami. Kolejny wa\u017cny krok wykonali na\u00a0drugim przeje\u017adzie pr\u00f3by Ha\u017clach, skr\u00f3conej do\u00a016,85 km. Pokonali tam Marczyka i\u00a0Gospodarczyka o\u00a00,3 s, dzi\u0119ki czemu przed\u00a0fina\u0142owym Power Stage mieli 7,4 s\u00a0zapasu.<\/p>\n

Na\u00a0ostatniej pr\u00f3bie najmocniej odpowiedzieli Marczyk i\u00a0Gospodarczyk. Uzyskali drugi czas w\u00a0ca\u0142ej stawce, zaledwie 0,5 s\u00a0za\u00a0Mabellinim i\u00a0Lenzi. Matulka i\u00a0Dymurski stracili do\u00a0krajowych rywali 3,6 s, ale\u00a0zachowali 3,8 s\u00a0przewagi i\u00a0przypiecz\u0119towali zwyci\u0119stwo w\u00a0czwartej rundzie KIQ RSMP.<\/p>\n

Dla Matulki by\u0142 to\u00a0pi\u0105ty w\u00a0karierze triumf w\u00a0klasyfikacji generalnej rundy mistrzostw Polski. Aktualny mistrz kraju osi\u0105gn\u0105\u0142 jednocze\u015bnie najwi\u0119kszy mi\u0119dzynarodowy sukces w\u00a0dotychczasowej karierze, zajmuj\u0105c drugie miejsce w\u00a0rundzie FIA ERC.<\/p>\n

\u2013 Wygrywamy rund\u0119 mistrzostw Polski, ale jeszcze wa\u017cniejsze jest dla mnie pierwsze podium w mistrzostwach Europy \u2013 wywalczone w moim domowym rajdzie. To by\u0142y trudne zawody, z bardzo wysokim tempem i du\u017c\u0105 presj\u0105. Ka\u017cda sekunda du\u017co wa\u017cy\u0142a, a o b\u0142\u0105d by\u0142o bardzo \u0142atwo. Potrafili\u015bmy wygenerowa\u0107 wysokie tempo i utrzyma\u0107 je przez ca\u0142y rajd. Teemu Suninen pokona\u0142 nas o nieca\u0142e 10 sekund. Cho\u0107 to faktycznie niewiele, to jednak by\u0142 poza naszym zasi\u0119giem. Kontrolowa\u0142 sytuacj\u0119 dzi\u0119ki temu jak powtarzalna i r\u00f3wna by\u0142a jego jazda \u2013 podsumowa\u0142 Matulka.<\/p>\n

\n
<\/figure>\n
<\/figure>\n<\/figure>\n

Pi\u0105te podium Marczyka w\u00a0Rajdzie Polski<\/strong><\/p>\n

Marczyk i\u00a0Gospodarczyk uko\u0144czyli zawody na\u00a0drugim miejscu w\u00a0klasyfikacji KIQ RSMP oraz\u00a0trzecim w\u00a0ca\u0142ej stawce. Dla Marczyka by\u0142o to\u00a0ju\u017c pi\u0105te podium wywalczone w\u00a0Rajdzie Polski. Wynik pozwoli\u0142 mu\u00a0tak\u017ce awansowa\u0107 na\u00a0trzecie miejsce w\u00a0punktacji FIA ERC po\u00a0czterech rundach sezonu.<\/p>\n

\u2013 Wracamy na\u00a0podium mistrzostw Europy, a\u00a0po\u00a0czterech rundach tak\u017ce na\u00a0podium klasyfikacji generalnej cyklu. To\u00a0znacz\u0105ce. Pr\u0119dko\u015bci nam nie\u00a0brakowa\u0142o, natomiast troch\u0119 brakowa\u0142o jeszcze r\u00f3wno\u015bci jazdy. Za\u00a0du\u017co sekund stracili\u015bmy na\u00a0Ochabach i\u00a0Kiczycach, a\u00a0tutaj ka\u017cda z\u00a0nich bardzo du\u017co wa\u017cy\u0142a. Siedem odcink\u00f3w uko\u0144czyli\u015bmy ze\u00a0strat\u0105 mniejsz\u0105 ni\u017c sekunda do\u00a0zwyci\u0119zc\u00f3w pr\u00f3by. Tempo by\u0142o wi\u0119c\u00a0wy\u015brubowane i\u00a0niemal wy\u015bcigowe. Chcia\u0142bym wykorzysta\u0107 t\u0119\u00a0pewno\u015b\u0107 podczas zbli\u017caj\u0105cego si\u0119 Rajdu Barum \u2013 m\u00f3wi\u0142 Marczyk.<\/p>\n

Adrian Rze\u017anik i\u00a0Kamil Kozdro\u0144 (\u0160koda Fabia RS Rally2) wykorzystali przygod\u0119 braci Szej\u00f3w na\u00a0oesie Przegibek i\u00a0awansowali na\u00a0trzecie miejsce w\u00a0klasyfikacji rundy KIQ RSMP. Na\u00a0mecie wyprzedzili lider\u00f3w mistrzostw o\u00a09,1 s.<\/p>\n

\u2013 Z\u00a0ca\u0142ego rajdu jeste\u015bmy bardzo zadowoleni. Wykonali\u015bmy zadanie, kt\u00f3re zaplanowali\u015bmy przed\u00a0startem, cho\u0107 nasze tempo by\u0142o dla nas pozytywnym zaskoczeniem. Jeste\u015bmy na\u00a0mecie, zebrali\u015bmy punkty i\u00a0zdobyli\u015bmy du\u017co do\u015bwiadczenia. Odcinki by\u0142y wymagaj\u0105ce i\u00a0d\u0142ugie, a\u00a0temperatura bardzo wysoka. W\u00a0punktacji jeste\u015bmy bardzo blisko braci Szej\u00f3w, wi\u0119c\u00a0wiemy, \u017ce\u00a0mo\u017cemy dalej walczy\u0107 o\u00a0tytu\u0142 \u2013 podkre\u015bli\u0142 Rze\u017anik.<\/p>\n

Pi\u0105te miejsce w\u00a0klasyfikacji KIQ RSMP zaj\u0119li \u0141ukasz By\u015bkiniewicz i\u00a0\u0141ukasz Jastrz\u0119bski (\u0160koda Fabia RS Rally2). Adam Sroka i\u00a0Patryk Kielar (\u0160koda Fabia RS Rally2) uko\u0144czyli zawody na\u00a0sz\u00f3stej pozycji, a\u00a0Jaros\u0142aw Ko\u0142tun i\u00a0Ireneusz Pleskot (\u0160koda Fabia RS Rally2) \u2013 na\u00a0si\u00f3dmej.<\/p>\n

Cztery punkty mi\u0119dzy trzema za\u0142ogami w\u00a0klasie 3<\/strong><\/p>\n

Po\u00a0sobotnim etapie zdecydowanymi liderami klasy 3 KIQ RSMP byli Micha\u0142 Chorbi\u0144ski i\u00a0Adam Chrzanowski (Renault Clio Rally3). Prowadzili r\u00f3wnie\u017c w\u00a0ERC3, potwierdzaj\u0105c tempo, kt\u00f3re pozwoli\u0142o im\u00a0wygra\u0107 wszystkie trzy wcze\u015bniejsze rundy krajowego sezonu.<\/p>\n

Ich wyst\u0119p zako\u0144czy\u0142 si\u0119 jednak na\u00a0OS\u00a014 Ha\u017clach 2. Chorbi\u0144ski i\u00a0Chrzanowski wypadli z\u00a0trasy i\u00a0nie\u00a0uko\u0144czyli rajdu. Zwyci\u0119stwo w\u00a0klasie 3 przej\u0119li Jakub Ulanowski i\u00a0Rafa\u0142 Fio\u0142ek (Ford Fiesta Rally3). Drugie miejsce zaj\u0119li Marcin G\u00f3rny i\u00a0Mateusz Martynek (Ford Fiesta Rally3, +35,8 s), a\u00a0trzecie Tomasz Bargiel i\u00a0Jakub Wr\u00f3bel (Renault Clio Rally3, +1:21,9 s).<\/p>\n

Ulanowski i Fio\u0142ek uzyskali tak\u017ce najlepszy czas na Power Stage. Dzi\u0119ki kompletowi 35 punkt\u00f3w kierowca obj\u0105\u0142 prowadzenie w klasie 3 z dorobkiem 107 punkt\u00f3w. Chorbi\u0144ski pozosta\u0142 przy 105 punktach, a G\u00f3rny ma 103. Na dwie rundy przed ko\u0144cem sezonu ca\u0142\u0105 czo\u0142ow\u0105 tr\u00f3jk\u0119 dziel\u0105 zatem tylko cztery punkty.<\/p>\n

\n
<\/figure>\n<\/figure>\n

Polo\u0144ski odskakuje w\u00a02WD<\/strong><\/p>\n

W\u00a0klasyfikacji samochod\u00f3w z\u00a0nap\u0119dem na\u00a0jedn\u0105 o\u015b\u00a0zwyci\u0119\u017cyli Dariusz Polo\u0144ski i\u00a0\u0141ukasz Sitek (Lancia Ypsilon Rally4 HF). Drugie miejsce zaj\u0119li Kamil Kawalec i\u00a0Sebastian Krzy\u017cowski (Peugeot 208 Rally4, +5:00,6 s), a\u00a0podium uzupe\u0142nili Adrian Chmielowiec i\u00a0Jakub Brzezi\u0144ski (Peugeot 208 Rally4, +8:10,1 s).<\/p>\n

Najgro\u017aniejsi rywale lider\u00f3w punktacji, Sergiusz Janowski i\u00a0Krzysztof Grzenia (Renault Clio Rally4), odpadli z\u00a0zawod\u00f3w po\u00a0wypadku i\u00a0opu\u015bcili \u015al\u0105sk bez\u00a0punkt\u00f3w. Nie\u00a0wiadomo jeszcze, czy\u00a0za\u0142oga zd\u0105\u017cy odbudowa\u0107 samoch\u00f3d przed\u00a0kolejn\u0105 rund\u0105 \u2013 Marma 35. Rajdem Rzeszowskim.<\/p>\n

Polo\u0144ski i\u00a0Sitek wygrali r\u00f3wnie\u017c Power Stage w\u00a02WD, zdobywaj\u0105c maksymalne 35 punkt\u00f3w. Z\u00a0dorobkiem 130 punkt\u00f3w prowadz\u0105 w\u00a0klasyfikacji, wyprzedzaj\u0105c Janowskiego o\u00a040 punkt\u00f3w. Trzecie miejsce zajmuje Rados\u0142aw Hundla z\u00a068 punktami.<\/p>\n

W\u00a0pozosta\u0142ych klasach KIQ RSMP zwyci\u0119\u017cyli Dariusz Polo\u0144ski i\u00a0\u0141ukasz Sitek (Lancia Ypsilon Rally4 HF) w\u00a0klasie 4, Piotr Wincencik i\u00a0Kamila Klacza\u0144ska (Renault Clio IV RS) w\u00a0NAT3 oraz\u00a0Jacek Januchta i\u00a0Marta Matuszczyk (Citro\u00ebn C2 R2) w\u00a0NAT4.<\/p>\n

Suninen pi\u0105tym fi\u0144skim zwyci\u0119zc\u0105<\/strong><\/p>\n

W\u00a0klasyfikacji generalnej 82. Rajdu Polski zwyci\u0119\u017cyli Teemu Suninen i\u00a0Antti Haapala (\u0160koda Fabia RS Rally2). Fi\u0144ski duet pokona\u0142 Matulk\u0119 i\u00a0Dymurskiego o\u00a09,7 s\u00a0oraz\u00a0Marczyka i\u00a0Gospodarczyka o\u00a013,5 s.<\/p>\n

Suninen zosta\u0142 pi\u0105tym fi\u0144skim kierowc\u0105, kt\u00f3ry\u00a0triumfowa\u0142 w\u00a0Rajdzie Polski. 32-latek powt\u00f3rzy\u0142 sukcesy Rauno Aaltonena (1965), Mikko Hirvonena (2009), Esapekki Lappiego (2012) i\u00a0Kalle Rovanpery (2024). Zdoby\u0142 32 punkty do\u00a0klasyfikacji FIA ERC \u2013 30 za\u00a0zwyci\u0119stwo i\u00a0dwa za\u00a0czwarty czas na\u00a0Power Stage. Z\u00a0dorobkiem 80 punkt\u00f3w umocni\u0142 si\u0119 na\u00a0prowadzeniu w\u00a0europejskim czempionacie.<\/p>\n

Czwarte miejsce zaj\u0119li zwyci\u0119zcy Rajdu \u015al\u0105ska z\u00a02024 roku \u2013 Mabellini i\u00a0Lenzi (+16,1 s). Kajetan Kajetanowicz i\u00a0Maciej Szczepaniak (Toyota GR Yaris Rally2) uko\u0144czyli domow\u0105 rund\u0119 FIA ERC na\u00a0pi\u0105tej pozycji (+41,5 s).<\/p>\n

Matulka wygrywa, punkty dla Marczyka<\/strong><\/p>\n

Matulka i\u00a0Dymurski byli zg\u0142oszeni do\u00a0czwartej rundy KIQ RSMP, ale\u00a0nie\u00a0do\u00a0ca\u0142ego cyklu, dlatego nie\u00a0zdobyli punkt\u00f3w do\u00a0klasyfikacji mistrzostw. Najwy\u017cej sklasyfikowan\u0105 za\u0142og\u0105 uprawnion\u0105 do\u00a0punktowania byli Marczyk i\u00a0Gospodarczyk. Otrzymali 30 punkt\u00f3w za\u00a0wynik w\u00a0rajdzie oraz\u00a0pi\u0119\u0107 za\u00a0najlepszy czas na\u00a0Power Stage w\u015br\u00f3d uczestnik\u00f3w cyklu.<\/p>\n

Rze\u017anik i\u00a0Kozdro\u0144 zdobyli 28 punkt\u00f3w, a\u00a0Szejowie \u2013 23. Liderami pozostali bracia z\u00a0Ustronia, kt\u00f3rzy\u00a0maj\u0105 112 punkt\u00f3w. Rze\u017anik awansowa\u0142 na\u00a0drugie miejsce i\u00a0traci do\u00a0nich siedem punkt\u00f3w. By\u015bkiniewicz jest trzeci, zaledwie punkt za\u00a0Rze\u017anikiem.<\/p>\n

Pi\u0105t\u0105 z\u00a0sze\u015bciu rund sezonu b\u0119dzie Marma 35. Rajd Rzeszowski, zaplanowany w\u00a0dniach 6\u20138 sierpnia.<\/p>\n

82. Rajd Polski \u2013 klasyfikacja ko\u0144cowa KIQ RSMP:<\/strong><\/p>\n

1. Matulka\/Dymurski (\u0160koda Fabia RS Rally2) 1:39:02,5 s
\n2. Marczyk\/Gospodarczyk (\u0160koda Fabia RS Rally2) +3,8 s
\n3. Rze\u017anik\/Kozdro\u0144 (\u0160koda Fabia RS Rally2) +57,4 s
\n4. Szeja\/Szeja (\u0160koda Fabia RS Rally2) +1:06,5
\n5. By\u015bkiniewicz\/Jastrz\u0119bski (\u0160koda Fabia RS Rally2) +1:49,0
\n6. Sroka\/Kielar (\u0160koda Fabia RS Rally2) +2:12,3
\n7. Ko\u0142tun\/Pleskot (\u0160koda Fabia RS Rally2) +2:21,8
\n8. Ulanowski\/Fio\u0142ek (Ford Fiesta Rally3) +8:28,6
\n9. G\u00f3rny\/Martynek (Ford Fiesta Rally3) +9:04,4
\n10. Polo\u0144ski\/Sitek (Lancia Ypsilon Rally4 HF) +9:24,0<\/p>\n

82. Rajd Polski \u2013 klasyfikacja ko\u0144cowa FIA ERC:<\/strong><\/p>\n

1. Suninen\/Haapala (\u0160koda Fabia RS Rally2) 1:38:52,8 s
\n2. Matulka\/Dymurski (\u0160koda Fabia RS Rally2) +9,7 s
\n3. Marczyk\/Gospodarczyk (\u0160koda Fabia RS Rally2) +13,5 s
\n4. Mabellini\/Lenzi (Lancia Ypsilon Rally2 HF\u00a0Integrale) +16,1 s
\n5. Kajetanowicz\/Szczepaniak (Toyota GR Yaris Rally2) +41,5 s
\n6. Bulacia\/Murado (\u0160koda Fabia RS Rally2) +51,4 s
\n7. Rze\u017anik\/Kozdro\u0144 (\u0160koda Fabia RS Rally2) +1:07,1
\n8. Szeja\/Szeja (\u0160koda Fabia RS Rally2) +1:16,2
\n9. Creighton\/Regan (Citro\u00ebn C3 Rally2) +1:25,5
\n9. Cais\/Bacig\u00e1l (Hyundai i20 N\u00a0Rally2) +1:25,5<\/p>\n

82. Rajd Polski \u2013 klasyfikacja ko\u0144cowa klasy 3 KIQ RSMP:<\/strong><\/p>\n

1. Ulanowski\/Fio\u0142ek (Ford Fiesta Rally3) \u2013 1:47:31,1
\n2. G\u00f3rny\/Martynek (Ford Fiesta Rally3) +35,8 s
\n3. Bargiel\/Wr\u00f3bel (Renault Clio Rally3) +1:21,9
\n4. Ziobro\/Zapart (Ford Fiesta Rally3) +3:28,3
\n5. Gazda\/Jurga\u0142a (Renault Clio Rally3) +5:02,3<\/p>\n

82. Rajd Polski \u2013 klasyfikacja ko\u0144cowa 2WD KIQ RSMP:<\/strong><\/p>\n

1. Polo\u0144ski\/Sitek (Lancia Ypsilon Rally4 HF) \u2013 1:48:26,5
\n2. Kawalec\/Krzy\u017cowski (Peugeot 208 Rally4) +5:00,6
\n3. Chmielowiec\/Brzezi\u0144ski (Peugeot 208 Rally4) +8:10,1
\n4. Strze\u017cysz\/Kaim (Lancia Ypsilon Rally4 HF) +8:54,1
\n5. Kaplita\/Pietruszka (Peugeot 208 Rally4) +9:12,0<\/p>\n

KIQ RSMP 2026 \u2013 punktacja po\u00a082. Rajdzie Polski (runda 4\/6):<\/strong><\/p>\n

1. Szeja\/Szeja \u2013 112 pkt
\n2. Rze\u017anik\/Kozdro\u0144 \u2013 105 pkt
\n3. \u0141ukasz By\u015bkiniewicz \u2013 104 pkt
\n4. Ko\u0142tun\/Pleskot \u2013 89 pkt
\n5. Chorbi\u0144ski\/Chrzanowski \u2013 46 pkt
\n6. G\u00f3rny\/Martynek \u2013 44 pkt
\n7. Jakub Ulanowski \u2013 41 pkt
\n8. Gabry\u015b\/Sadowski \u2013 38 pkt
\n9. Miko\u0142aj Marczyk \u2013 35 pkt
\n10. Polo\u0144ski\/Sitek \u2013 30 pkt<\/p>\n

FIA ERC 2026 \u2013 punktacja po\u00a082. Rajdzie Polski (runda 4\/8):<\/strong><\/p>\n

1. Teemu Suninen \u2013 80 pkt
\n2. Andrea Mabellini \u2013 57 pkt
\n3. Miko\u0142aj Marczyk \u2013 47 pkt
\n4. Giandomenico Basso \u2013 45 pkt
\n5. Jakub Matulka \u2013 35 pkt
\n6. Jos\u00e9 Antonio Su\u00e1rez \u2013 30 pkt
\n7. Mikko Heikkil\u00e4 \u2013 30 pkt
\n8. Roberto Dapr\u00e0 \u2013 30 pkt
\n9. Marco Bulacia \u2013 30 pkt
\n10. M\u0101rti\u0146\u0161 Sesks \u2013 28 pkt<\/p>\n

KIQ RSMP 2026 \u2013 punktacja klasy 3 po\u00a082. Rajdzie Polski (runda 4\/6):<\/strong><\/p>\n

1. Jakub Ulanowski \u2013 107 pkt
\n2. Chorbi\u0144ski\/Chrzanowski \u2013 105 pkt
\n3. G\u00f3rny\/Martynek \u2013 103 pkt
\n4. Ziobro\/Zapart \u2013 81 pkt
\n5. Maj\/Pryczek \u2013 68 pkt<\/p>\n

KIQ RSMP 2026 \u2013 punktacja 2WD po\u00a082. Rajdzie Polski (runda 4\/6):<\/strong><\/p>\n

1. Polo\u0144ski\/Sitek \u2013 130 pkt
\n2. Janowski\/Grzenia \u2013 90 pkt
\n3. Hundla\/Bia\u0142ow\u0105s \u2013 68 pkt
\n4. Wincencik\/Klacza\u0144ska \u2013 62 pkt
\n5. Piesko\/Kacprzak \u2013 60 pkt<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
[ inf . ze strony www.pzm.pl]<\/div>\n
\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n