Kierowcy wyścigowi minęli półmetek tegorocznej rywalizacji w wyścigach samochodowych. Przez trzy dni na Torze Poznań zawodnicy walczyli w 3. rundzie Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski, 3. rundzie Mistrzostw Polski 3 Series Cup, 3. rundzie Mistrzostw Polski Bull Rush Super S Cup, 3. rundzie Mistrzostw Polski R Sport Cup oraz 3. rundzie Mistrzostw Polski Endurance. Do rywalizacji na Torze Poznań przystąpili również zawodnicy węgierskiego FIA Swift Cup Europe.
W najbardziej wyrównanej stawce 3 Series Cup (BMW), tradycyjnie zawodnicy dzieli się triumfami. Prowadzący po dwóch rundach Andrzej Skrzek wygrał po twardej walce pierwszy wyścig. Druga gonitwa należała do Jana Jęśkowiaka, natomiast trzecie starcie wygrał dotychczasowy wicelider klasyfikacji sezonu Szymon Nowak. W klasyfikacji generalnej sezonu prowadzi Skrzek (273 pkt.), drugi jest Nowak (250 pkt.), a trzecie miejsce zajmuje Paweł Żeromiński (184 pkt.). Kolejne lokaty zajmują: Jęśkowiak (182 pkt.) i Artur Marciniak (180 pkt.).
W klasie R Sport Cup (Mini Cooper), lider Maksym Burczenik, po zwycięstwie w kwalifikacjach, w pierwszym wyścigu zajął trzecią lokatę, przegrywając z Aleksandrem Kwaśniakiem i Fabianem Kiwakiem. Jednak w dwóch kolejnych gonitwach Burczenik udowodnił, że w tym sezonie będzie skutecznie walczył o sezonowy triumf, bo wygrał oba wyścigi. W klasyfikacji sezonu Burczenik ma już na swoim koncie 205 pkt. Na drugiej pozycji jest Kiwak (139 pkt.), na trzeciej Kwaśniak (115 pkt.), a na czwartej Maciej Jermakow (111 pkt.).
W klasie Bull Rush Super S Cup (Mini R53), swój dorobek powiększył Damian Stachowiak, który wygrał pierwszy i trzeci wyścig, a w drugim zajął drugie miejsce. Sporo punktów stracił natomiast Adam Nojman, który nie wystartował w trzeciej gonitwie. Był drugi w pierwszym wyścigu i wygrał drugi wyścig. Po trzech tegorocznych rundach Mistrzostw Polski prowadzi Stachowiak (197 pkt.), przed Nojmanem (174 pkt.) i Konradem Millerem (109 pkt.).
W najmocniejszych klasach Mistrzostw Polski niespodzianek nie było. W klasie D5 +2000 dwa razy wygrał Tomasz Dyszkiewicz, a raz Filip Sterczewski.
W klasie D4 +3500 komplet zwycięstw zaliczył Przemysław Bieńkowski.
W klasie D4 2000 po raz pierwszy w tym sezonie pojawił się na starcie Przemysław Wrona i okazał się najlepszy we wszystkich gonitwach. To na razie daje mu czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej sezonu.
W klasie 6 (Cinquecento i Seicento) bardzo dobry weekend zanotował Mateusz Peczka. Tym razem wygrał dwa wyścigi, a w trzecim był drugi co daje mu szóstą lokatę w klasyfikacji generalnej. Niezmiennie prowadzi Maksym Burczenik (180 pkt.), przed Krzysztofem Menclem (114 pkt.) oraz Sebastianem Grabiasem, Adamem Zającem i Filipem Nowickim (wszyscy po 110 pkt.).
Ciekawie było w Maluch Trophy, który przy okazji świętował 15-lecie rywalizacji na sportowych torach. W klasie 4-0 trzykrotnie zwyciężył Krzysztof Lis, w klasie 4-1 trzy zwycięstwa zaliczył Jacek Chojnacki, natomiast w klasie 4-2 dwa zwycięstwa zaliczył Kamil Osóbka (w jednym wyścigu musiał uznać wyższość Michała Ghany).
W stawce ponad trzydziestu duetów w Endurance, tym razem najlepsi byli Filip Sterczewski i Maciej Marcinkiewicz (Ligier LMP3). Za nimi finiszowali Przemysław Bieńkowski i Mateusz Lisowski (Mercedes AMG GT3) oraz Tomasz Lach i Katarzyna Balawejder (Porsche 911 GT3 Cup).
Podczas rundy FIA Swift Cup Europe (Suzuki Swift), Zoltan Csuti wygrał trzykrotnie w autach o pojemności 1,6, natomiast trzy wyścigi w autach 1,4 Turbo wygrywali trzej różniy zawodnicy – Adam Meszaros, Balazs Hartmann oraz Bastian Frischmann. Wśród startujących był też jeden Polak – Borys Lisiecki.
Podczas wyścigowego weekendu nie zabrakło też pokazowych biegów formuły historycznej. Kilkunastu uczestników po raz kolejny pokazało swoje umiejętności w ciekawych bolidach – Promot, Estonia, Dallara czy Reynard.
Wyniki szczegółowe 3. rundy WSMP znajdziecie tutaj.
Czwarta runda Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski zaplanowana jest na 21-23 sierpnia br. i odbędzie się na Slovakia Ring. Natomiast zakończenie tegorocznej rywalizacji nastąpi w dniach 28-20 września br., na Torze Poznań. Wtedy poznamy tegorocznych Mistrzów Polski w poszczególnych klasach.
FOTO: Grzegorz Kozera