Jarosław i Marcin Szejowie (Škoda Fabia RS Rally2) uzyskali najlepszy czas na odcinku testowym poprzedzającym MARMA 35. Rajd Rzeszowski – piątą i przedostatnią rundę KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Za liderami punktacji krajowego czempionatu uplasowali się Łukasz Byśkiniewicz i Łukasz Jastrzębski (Škoda Fabia RS Rally2, +0,5 s), a trzeci wynik uzyskali Grzegorz Grzyb i Adam Binięda (Škoda Fabia RS Rally2, +1,6 s).

MARMA 35. Rajd Rzeszowski (6-8 sierpnia) jest jedną z najważniejszych i najdłużej organizowanych asfaltowych imprez w Polsce. Tegoroczna edycja stanowi piątą z sześciu rund KIQ RSMP, a zawody są zaliczane również do FIA European Rally Trophy oraz mistrzostw strefy Europy Centralnej FIA CEZ. Uczestnicy zmierzą się na 11 odcinkach specjalnych o łącznej długości 153,50 km.

Łącznie do rywalizacji zgłoszono 72 załogi, w tym 15 w ramach mistrzostw historycznych (Millers Oils HRSMP) oraz 28 w 12. Rajdzie Rzeszowiak – rundzie Rajdowych Mistrzostw Południa – rozgrywanej wraz z Marma 35. Rajdem Rzeszowskim.

W czwartkowe popołudnie załogi miały ostatnią okazję do sprawdzenia swoich samochodów i formy podczas odcinka testowego. Wieczorem zawodnicy zaprezentowali się kibicom podczas ceremonii startu w galerii Millenium Hall w Rzeszowie.

Szejowie o pół sekundy z przodu

Liczący 3,48 km odcinek testowy w Niechobrzu rozegrano na suchym asfalcie, przy słonecznej i upalnej pogodzie. Jarosław i Marcin Szejowie (Škoda Fabia RS Rally2) poprawiali się w każdym przejeździe. Rozpoczęli od czasu 2:08,3 s, następnie uzyskali 2:05,6 s, a w trzeciej próbie osiągnęli najlepszy rezultat dnia – 2:05,1 s.

Łukasz Byśkiniewicz i Łukasz Jastrzębski (Škoda Fabia RS Rally2) czterokrotnie ruszali na trasę. Swój najlepszy czas – 2:05,6 s – wykręcili w ostatnim z nich. Liderów i trzecią załogę punktacji KIQ RSMP rozdzieliło zatem zaledwie pół sekundy.

Trzeci rezultat wypracowali Grzegorz Grzyb i Adam Binięda (Škoda Fabia RS Rally2). Oni również poprawiali się z przejazdu na przejazd, kończąc wynikiem 2:06,7 s uzyskanym podczas czwartej próby. Kolejne miejsce zajęli Zbigniew Gabryś i Adrian Sadowski (Škoda Fabia RS Rally2). Czas 2:07,4 s osiągnęli w trzecim przejeździe.

Ulanowski najszybszy w Rally3, Poloński w 2WD

Piąty wynik w klasyfikacji generalnej oraz najlepszy wśród załóg korzystających z samochodów Rally3 uzyskali Jakub Ulanowski i Rafał Fiołek (Ford Fiesta Rally3). Liderzy punktacji klasy 3 zakończyli testowy z czasem 2:11,9 s, osiągniętym podczas czwartego przejazdu. Michał Chorbiński i Adam Chrzanowski (Renault Clio Rally3) stracili do nich 0,7 s. Trzeci czas w gronie załóg w samochodach Rally3 uzyskali Adam Rachfał i Adrian Mroszczyk (Renault Clio Rally3, +3,1 s).

W klasyfikacji samochodów z napędem na jedną oś najlepsi byli liderzy tabeli 2WD – Dariusz Poloński i Łukasz Sitek (Lancia Ypsilon Rally4). Czas 2:17,7 s dał im 11. miejsce w całej stawce. Robert Hundla i Piotr Białowąs (Lancia Ypsilon Rally4) stracili do nich 1,7 s.

Dwóch rzeszowian, ten sam cel

Jednym z najciekawszych wątków rajdu będzie rywalizacja dwóch kierowców pochodzących z Rzeszowa. Adrian Rzeźnik, pilotowany przez Kamila Kozdronia (Škoda Fabia RS Rally2), powalczy o pierwsze w karierze zwycięstwo w domowej rundzie. Dziewiętnastolatek zajmuje drugie miejsce w punktacji KIQ RSMP. Do prowadzących Szejów traci siedem punktów, a nad trzecim Łukaszem Byśkiniewiczem ma punkt przewagi. W tym sezonie Rzeźnik i Kozdroń wygrali już Rajd Świdnicki, a młody rzeszowianin został wówczas najmłodszym triumfatorem rundy mistrzostw Polski.

Zwycięstwo to również cel Grzegorza Grzyba i Adama Biniędy (Škoda Fabia RS Rally2). Pochodzący z Rzeszowa zawodnik to prawdziwy weteran imprezy. Startował w niej aż 27 razy – więcej niż jakikolwiek inny kierowca, a cztery razy był najlepszy. Piąty triumf pozwoliłby trzykrotnemu mistrzowi Polski wyrównać rekord Francuza Bryana Bouffiera, który triumfował na Podkarpaciu aż pięć razy.

Piątek: blisko 79 kilometrów i oponiarska zagwozdka

Piątkowy etap obejmuje pięć odcinków specjalnych o łącznej długości 78,80 km. Przed pierwszą pętlą załogi może czekać trudna decyzja dotycząca ogumienia. Prognozy przewidują intensywne opady deszczu między 6 a 8 rano, a następnie burze między godziną 9 a 11. Pierwszy oes rozpocznie się o 12:40, więc kluczowe będzie przewidzenie, jak szybko nawierzchnia zacznie przesychać, a co za tym idzie – właściwy dobór opon. Otwarte partie mogą wyschnąć stosunkowo szybko. Na odcinkach specjalnych nie brakuje jednak zacienionych miejsc, które zdecydowanie dłużej pozostaną mokre i zdradliwe. Dodatkowym wyzwaniem jest fakt, że w wielu miejscach asfalt jest bardzo wąski, co praktycznie nie pozostawia zawodnikom miejsca na błąd.

Piątkową rywalizację otworzy OS 1 Chmielnik 1 (19,25 km, godz. 12:40) – szybka, rytmiczna i pagórkowata próba, miejscami prowadząca drogą niewiele szerszą od samochodu, z 120-metrowym przewyższeniem do pokonania na ostatnich dwóch kilometrach. Następnie załogi zmierzą się z OS 2 Husów 1 (18,45 km, godz. 13:40), którego charakterystycznymi elementami są zacienione partie, zapętlony fragment trasy i podobnie jak w przypadku poprzedniej próby – podjazd w końcówce – z nieco mniejszą różnicą wysokości do pokonania (110 m).

Po serwisie na terenie kampusu Politechniki Rzeszowskiej odcinki Chmielnik i Husów zostaną powtórzone o 16:35 i 17:35. Etap zakończy widowiskowy OS 5 VITAY Rzeszów (3,40 km), rozpoczynający się o 19:30.

MARMA 35. Rajd Rzeszowski na żywo w Motowizji

Motowizja będzie obecna na Podkarpaciu przez cały rajdowy weekend. Relację rozpoczęła czwartkowa transmisja z ceremonii startu. W piątek o 15:00 rozpocznie się studio rajdowe. Wieczorem stacja pokaże miejski odcinek VITAY Rzeszów: od 19:30 rywalizację KIQ RSMP, od 20:15 zmagania Millers Oils HRSMP, a od 20:45 uczestników Rajdowych Mistrzostw Południa.

Sobotni program otworzy studio o 7:45. Motowizja przeprowadzi transmisje z obu przejazdów próby FIX FORUM LIDER Lubenia. Pierwsza seria relacji rozpocznie się o 10:20 od KIQ RSMP, następnie o 10:55 na trasę ruszy stawka Millers Oils HRSMP, a o 11:25 uczestnicy RMP. Drugi przejazd będzie pokazywany odpowiednio od 14:30, 15:05 i 15:35. Rajdowy weekend zakończy transmisja z ceremonii mety, rozpoczynająca się o 16:30.

MARMA 35. Rajd Rzeszowski – wyniki odcinka testowego (Niechobrz, 3,48 km):

1. Szeja/Szeja (Škoda Fabia RS Rally2) – 2:05,1

2. Byśkiniewicz/Jastrzębski (Škoda Fabia RS Rally2) +0,5 s

3. Grzyb/Binięda (Škoda Fabia RS Rally2) +1,6 s

4. Gabryś/Sadowski (Škoda Fabia RS Rally2) +2,3 s

5. Ulanowski/Fiołek (Ford Fiesta Rally3) +6,8 s

6. Chorbiński/Chrzanowski (Renault Clio Rally3) +7,5 s

7. Rachfał/Mroszczyk (Renault Clio Rally3) +9,9 s

8. Górny/Martynek (Ford Fiesta Rally3) +11,1 s

9. Bargiel/Wróbel (Renault Clio Rally3) +11,6 s

10. Ziobro/Zapart (Ford Fiesta Rally3) +12,0 s

Marma 35. Rajd Rzeszowski – co, gdzie i kiedy?

Czwartek, 6 sierpnia:

  • 16:00–20:00 – odcinek testowy: Niechobrz (3,48 km)
  • 19:55 – ceremonia rozpoczęcia zawodów: Rzeszów, Millenium Hall

Piątek, 7 sierpnia (5 odcinków specjalnych, łącznie 78,80 km):

  • 12:00 – start I etapu: Rzeszów, Politechnika
  • 12:40 – OS 1: Chmielnik 1 (19,25 km)
  • 13:40 – OS 2: Husów 1 (18,45 km)
  • 15:25 – serwis A: Rzeszów, Politechnika (30 min)
  • 16:35 – OS 3: Chmielnik 2 (19,25 km)
  • 17:35 – OS 4: Husów 2 (18,45 km)
  • 19:30 – OS 5: VITAY Rzeszów (3,40 km)
  • 20:00 – serwis B: Rzeszów, Politechnika (45 min)

Sobota, 8 sierpnia (6 odcinków specjalnych, łącznie 74,70 km):

  • 7:45 – serwis C: Rzeszów, Politechnika (15 min)
  • 9:00 – OS 6: Różanka 1 (12,45 km)
  • 9:55 – OS 7: Blizianka 1 (7,35 km)
  • 10:25 – OS 8: Fix Forum Lider Lubenia 1 (17,55 km)
  • 11:40 – serwis D: Rzeszów, Politechnika (30 min)
  • 13:10 – OS 9: Różanka 2 (12,45 km)
  • 14:05 – OS 10: Blizianka 2 (7,35 km)
  • 14:35 – OS 11: Fix Forum Lider Lubenia 2 (Power Stage, 17,55 km)
  • 16:30 – ceremonia mety i wręczenie pucharów: Rzeszów, Rynek

KIQ RSMP 2026 – punktacja przed Marma 35. Rajdem Rzeszowskim (runda 5/6):

1. Szeja/Szeja – 112 pkt

2. Rzeźnik/Kozdroń – 105 pkt

3. Łukasz Byśkiniewicz – 104 pkt

4. Kołtun/Pleskot – 89 pkt

5. Chorbiński/Chrzanowski – 46 pkt

6. Górny/Martynek – 44 pkt

7. Jakub Ulanowski – 41 pkt

8. Gabryś/Sadowski – 38 pkt

9. Marczyk/Gospodarczyk – 35 pkt

10. Poloński/Sitek – 30 pkt

KIQ RSMP 2026 – punktacja klasy 3 przed Marma 35. Rajdem Rzeszowskim:

1. Jakub Ulanowski – 107 pkt

2. Chorbiński/Chrzanowski – 105 pkt

3. Górny/Martynek – 103 pkt

4. Ziobro/Zapart – 82 pkt

5. Maj/Pryczek – 67 pkt

KIQ RSMP 2026 – punktacja 2WD przed Marma 35. Rajdem Rzeszowskim:

1. Poloński/Sitek – 130 pkt

2. Janowski/Grzenia – 90 pkt

3. Hundla/Białowąs – 68 pkt

4. Piesko/Kacprzak – 60 pkt

5. Wincencik/Klaczańska – 60 pkt

=============================================================

KIQ. Energy NOW! – informacje o marce:

KIQ to technologia energii stworzona z myślą o tych, którzy potrzebują najwyższej wydajności. Wszystkie produkty są w pełni bezpieczne i powstają zgodnie z rygorystycznymi wymogami norm HACCP oraz FDA.

Ultraskoncentrowane, z uderzeniową dawką kofeiny, stworzone dla osób potrzebujących wsparcia na żądanie, to profesjonalna formuła o czystym składzie – 0% cukru oraz 0% kalorii, dzięki czemu eliminuje zmęczenie i wyostrza zmysły bez ryzyka nagłego spadku formy.

Dla kogo?

Produkty KIQ to natychmiastowy „zapłon” dla osób, które nie mają czasu na czasochłonne rytuały. Jest to idealne rozwiązanie m.in. dla:

  • Kierowców i profesjonalistów, potrzebujących pełnego skupienia na trasie i w pracy.
  • Sportowców oraz osób aktywnych, szukających maksymalnej mocy w kompaktowej i dyskretnej formie.
  • Nocnych marków, chcących natychmiast wejść do gry.

Oficjalnym ambasadorem marki jest Eric Camilli – profesjonalny kierowca rajdowy znany z rywalizacji w WRC, mający na koncie starty w ponad 50 rundach mistrzostw świata, również w barwach zespołów fabrycznych.

Więcej informacji: www.kiqpower.com

=============================================================

KIQ RSMP – informacje o cyklu

KIQ Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski to najwyższa klasa rozgrywek rajdowych w Polsce. Ich uczestnicy rywalizują o tytuły mistrzów Polski w klasyfikacji generalnej, a także w poszczególnych klasach. Organizatorem cyklu jest Polski Związek Motorowy.

Kalendarz mistrzostw składa się z kilku rund (rajdów) organizowanych przez miejscowe automobilkluby. Na sezon 2026 zaplanowano sześć rajdów asfaltowych.

Kalendarz KIQ RSMP 2026:

1. runda: 54. Rajd Świdnicki

Data: 24-25 kwietnia

Baza: Świdnica

Nawierzchnia: asfalt

Organizator: Automobilklub Sudecki

2. runda: 11.Rajd Nadwiślański

Data: 29-30 maja

Baza: Lublin

Nawierzchnia: asfalt

Organizator: Automobilklub Polski

3. runda: 6. Valvoline Rajd Małopolski (runda FIA ERT i FIA CEZ)

Data: 2-4 lipca

Baza: Wadowice

Nawierzchnia: asfalt

Organizator: Fundacja Sporty Motorowe

4. runda: 82. Rajd Polski (runda FIA ERC)

Data: 24-26 lipca

Baza: Katowice

Nawierzchnia: asfalt

Organizator: Fundacja Automobilistów i Polski Związek Motorowy

5. runda: 35. Rajd Rzeszowski

Data: 6-8 sierpnia

Baza: Rzeszów

Nawierzchnia: asfalt

Organizator: Automobilklub Rzeszowski

6. runda: 70. Rajd Wisły

Data: 18-19 września

Baza: Wisła

Nawierzchnia: asfalt

Organizator: Automobilklub Śląski

Zawody zaliczane do kalendarza KIQ RSMP mają od 100 do 120 km odcinków specjalnych. Wyjątkiem jest Rajd Polski, będący jednocześnie rundą mistrzostw Europy. Całkowita długość prób sportowych w tych zawodach wyniesie około 180-200 km.

Łączny dystans prób sportowych najczęściej podzielony jest na 8-14 oesów. Pierwsza piętnastka załóg każdej rundy zdobywa punkty do klasyfikacji generalnej mistrzostw. Oprócz tego zawodnicy punktują także w poszczególnych klasach. Finałowy odcinek specjalny rajdu to tzw. Power Stage, na którym pięć najszybszych załóg zdobywa dodatkowe punkty do klasyfikacji mistrzostw. Mistrzami Polski zostaje załoga, która w trakcie sezonu wywalczyła najwięcej punktów – w klasyfikacji generalnej czy też w poszczególnych klasach.

W sezonie 2026 tytułu w klasyfikacji generalnej bronią Jakub Matulka i Damian Syty.

Wyniki

Podczas rund KIQ RSMP kibice mogą korzystać z wyników na żywo, dostępnych pod adresem racepulse.pl. Rezultaty uzyskiwane przez poszczególne załogi na odcinkach specjalnych pokazują się tam automatycznie, w czasie rzeczywistym. Oprócz tego na tej stronie dostępne są również wyniki dla poszczególnych klas, a także harmonogram oraz mapa zawodów z możliwością śledzenia pozycji każdej z załóg biorących udział w rajdzie.

Punktacje mistrzostw oraz wyniki poszczególnych rund, w tym archiwalne, dostępne są na stronie Polskiego Związku Motorowego – LINK.